קטגוריה: צרכנות

אמזון הסירה את התחפוסת האיסלאמית הסקסית

שלוש התחפושות הבאות הועלו לכבוד ליל כל הקדושים באתר אמאזון.

התחפושות הללו זכו לפני כ3 ימים למטח של ביקורת מצד מוסלמים וערבים שטענו כי התחפושות הללו פוגעות בדת האיסלאמית , שהן גזעניות ושלא מקובל עליהם ששמים ללעג את המסורת והלבוש האיסלאמי המסורתי .

רק האמצעית הוסרה לאחר כיומיים מהחנות של אמזון , ואילו שתי התחפושות לגברים עדיין זמינות.

מה דעתכם ? האם אכן היה ראוי להסיר את התחפושת של האישה , או שלא מאחר וגם נוצרים יכולים לטעון שתחפושות סקסיסטיות של נזירה פוגעות באל או מזלזלות בדת ?

ובמידה ומי שמשווק הוא מוסלמי חילוני או ערבי , האם הטענות על גזענות היא נכונה ?

הרי אין גזע מוסלמי או עם מוסלמי. האיסלאם היא דת. האם בכלל יש מקום לטענות על גזענות בתחפושת הזו ?

אם כל התחפושות הן גזעניות ופוגעניות ולועגות לדת האיסלאם מדוע רק אחת מהן הוסרה ?

חשוד בעבירת סמים בהיקף גדול לא נחקר ושוחרר

החשוד שבדירתו נתפסה כמות סמים עצומה, 17 פלטות של חשיש במשקל 1.7 ק"ג, עוד ק"ג מריחאונה, קצת קוקאין וכמה כדורי MDMA, ישב שבוע במאסר..  לא נחקר ועל כן שוחרר מהעצר.

http://m.ynet.co.il/Articles/4813360

לדעתי האישית ראוי שיגיד תודה האוכל חינם הזה  שלא נדרש לשלם דמי כלכלה למשטרה על הארוחות… או מחיר של בית מלון על החופשה הכפויה הזו שניתנה לו מטעם המשטרה !
לו היה חשוד באונס או אחימות כלפי נשים לא היה זוכה ללוקסוס הזה של אירוח על חשבון המשטרה.

ההסבר לאכיפת היתר של רשות המיסים בבית"ר עלית

לדברי מאיר רובינשטיין, ראש עיריית ביתר עלית:

"בידי תלונות ממספר בעלי עסקים, שזכו לכמה ביקורות בתוך זמן קצר, כאשר באף אחת מהן לא נמצא רבב, אולם הביקורות שבו ונשנו, לא בעסק חשוד ספציפי, אלא כחלק מסבב מתיש ובלתי נגמר של ביקורות פתע בעיר".

ראש העיר שמע שיש תוספת לבודקי מס הכנסה על ביצוע בדיקות באזורים בעלי סיכון ביטחוני וביתר עלית זוכה לתוספת הסיכון הזו בגלל שהיא מעבר לקו הירוק,אבל היא נחשבת בטוחה ולכן היא מקום מועדף לביצוע ביקורות שיזכו בתוספת התשלום על סיכון גבוה בקרב הבודקים.

לדעתי יתכן והבודקים פשוט שמעו את דברי אלי ציפורי שפורסמו בגלובס, והביקורת עליהם בקוקר,
או את דברי איתן רגב חוקר במכון טאוב שפורסמו בדה מרקר .

 

מה עומד מאחורי ביטול התשלום לחופים של דרעי ?

שר הפנים דרעי החליט על ביטול דמי הכניסה לעשרת החופים האחרונים בארץ שגובים דמי כניסה אליהם, ובכך הבטיח שכל חופי הרחצה יהיו פתוחים בחינם לכלל הציבור בקיץ הקרוב.
כפיצוי יועבר לרשות המקומית הסכום של ההכנסות שהיו צפויות לרשות המקומית מגביית דמי הכניסה לחוף.
לא מדובר על ביטול דמי החניה בתשלום בסמוך לחופים, אלא רק על הכניסה לחופים עצמם.

מדוע ההכרזה הגיעה כעת ? הרי אין מחאה של הציבור על הים שאינו פתוח לכולם.

לדעתי יש סיכוי לא רע שזה נועד כדי להקל את הלחץ נגד הרבנות או החרדים שרוצים להקשות את התנאים והדרישות מנשים במקוואות, שיתנהלו רק לפי האורתודוקסיה כלומר :רק בליווי של בלנית ולא טבילה עצמאית, ורק למטרת היטהרות ולא למטרות גיור.
אפילו הייתה הפגנת נשים מול משרד ראש הממשלה.

הטבילה אפשרית או במקוואות, או במעיינות, או בחופי הים.

הצעד הזה יראה לציבור שדרעי והמפלגות החרדיות פועלות לטובת כלל הציבור, הרי התשלום על הכניסה לחוף מקל על כולם, בעיקר על העניים והשכבות החלשות, אבל מכלל המגזרים והמגדרים.

פוסט זה נכתב לפני שהידיעה הבאה פורסמה, ופורסם לפני שקראתי את התוכן שלה.

ועדת הכלכלה הגבילה את גיל השימוש באופניים חשמליים

ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה את תקנות הבטיחות החדשות בנושא קורקינטים חשמליים וגיל המינימום לרכיבה חוקית על אופניים חשמליים.
ז"א שרק בני 16 יוכלו מעתה לרכב על אופניים חשמליים בצורה חוקית.

ישנן כמה שאלות לא פתורות:

  1. מתי התיקון יכנס לתוקף ?
  2. האם למשטרה או לפיקוח העירוני תהיה סמכות מעתה להחרים את האופניים החשמליים מכל קטין  שגילו מתחת ל16 שירכב עליהם ?
  3. האם יחזירו את שיעורי הזהירות בדרכים שיכללו גם אופניים או קורקינט לחינוך תעבורתי גם למי שלא מתכנן להוציא רשיון בקרוב?
  4. מדוע לא מחייבים כל קונה לרכוש ביטוח צד ג' על האופניים?
  5. במידה שרוכב אופניים חשמליים יסכן עוברי אורח אחרים או יהיה מעורב בתאונה שנובעת מחוסר זהירות שלו, האם זה ישפיע ויעכב הוצאת הרישיון?
  6. אילו צעדים יינקטו כלפי מוכרים או משווקים שימכרו אופניים חשמליים למי שגילו מתחת ל-16?

תודה שבחרתם רכבת ישראל.

בחצי מהרכבת מבאר שבע   תחנת מרכז בשעה  לחיפה שיצאה ב18:38 ישנה בעיית חשמל. בכמה קרונות הדרומיים ביותר אין חשמל בכלל בקרונות , לא תאורה ולא כריזה .
בחצי הדרומי של הרכבת ישנה תאורה אולם אין חשמל בשקעים.

הכרטיסן ניסה להחזיר את החשמל לקרונות הדרומיים  אולם ככל הנראה לא ניתן לפתור את הבעיה במהלך הנסיעה.

הכרוז ביקש פעם אחת בנסיעה מהנוסעים בקרונות הדרומיים לנוע צפונה, עם כיוון הנסיעה עקב בעיית חשמל.

נוסעים שעלו מאוחר יותר לא קיבלו את המידע שרק בחצי הצפוני יש חשמל בשקעים וניסו עוד ועוד שקעים בחצי הדרומי או שנעו דרומה בחיפוש אחר שקעים שעובדים.
רכבת ישראל מתנצלת על אי הנוחות.

לדעתי היה ראוי שהכרוז יפרסם ביחד עם התחנה הבאה גם לגבי בעיית החשמל לטובת הנוסעים שעלו לרכבת זה עתה , אולם צעד זה לא נעשה.
אישית אני מקווה שהתקלה תועבר לגורמים הטכניים ומקבלי ההחלטות שיחליטו על השבתה של הרכבת עד לטיפול בבעיה .
אם זה מתגלה 5 דקות לפני נסיעתה, זה סיפור אחד. אבל אם זו בעיה ידועה מראש, האם לא עדיף להשביתה ולתת לטכנאים את הזמן לפתור אותה ? הרי הקרונות החשוכים ללא חשמל הם גם בעיה בטיחותית בערב.

מהמשך בירור עם מנהל התחנה , התגלה שהיא אכן ממשיכה ישר למוסך.מה שעוד גיליתי הוא שהנוהל מחייב פקח שמגלה תקלה לדווח עליה.

על כלבים ואנשים

אני אוהבת מושבעת של בעלי חיים ובפרט של כלבים ולכן אני שייכת לקבוצות רבות, ועוקבת אחרי פרסומים בכל הקשור לתחום. יצאתי עם מספר מסקנות שנראה לי חשוב שאשתף אתכם בהן:
ראשית מדי יום אני נתקלת בפרסומים קשים. הכלב יעודו להיות חברו הטוב של האדם – כלב כשמו כן הוא: כולו לב. אבל האדם מה הוא נותן לכלב בתמורה לליבו? יש פעילים שעושים ימים כלילות על מנת לעזור ולהציל ומצד שני יש את האנשים שמידיהם צריך להציל: אלה שנוטשים גורים בקופסאות קרטון ברחוב, או גרוע מכך בפח האשפה, אלה שנוטשים כלבים בוגרים / קשישים למות בהסגרים לאחר שאינם מסוגלים לבצע את התפקיד שלהם יותר, אלה שמרעיבים, מרביצים, צובעים את הפרווה שורפים ועוד כהנה וכהנה סיפורים זוועתיים שאין ברצוני לפרט כאן.
בין שני קצוות אלה כפי שאני רואה זאת יש עוד שתי קבוצות של אנשים:
1. אלה שאינם מצילים כלבים רבים, אך לכלב או לכלבים הפרטיים שלהם (1-4) יתנו את הלב והנשמה.
2. אלה שכלפי חוץ נראים כאוהבי כלבים אך למעשה הם רק מוסיפים לסבלם.

הקבוצה הראשונה של האנשים מונה את מרבית מגדלי הכלבים ובתוכם גם אני (איני מסוגלת להתנדב בכלביות או להציל יותר מכלב אחד בכל פעם, אך לכלבה שלי יש מקום גדול בלבי). והקבוצה השניה של האנשים כפי שאני רואה זאת כוללת בעיקר את אלה שעושים שימוש בכלבים לצורכי מסחר. התמונה שהבאתי באה להמחיש דבריי. אני רוצה להאמין שרבים ממרביעי הכלבים לא עושים שימוש במכשיר הנורא הזה שרק שמו כבר מעביר בי צמרמורת. "עמדת אונס": מכשיר הבא לסייע למרביע (האדם) לקצר תהליכים ולהביא להזדווגות מהירה יותר בין כלב לכלבה. ויש גם את מוכרי הכלבים – סוחרים שקונים את הגורים מאותם מרביעים (שלהזכירכם חלקם משתמשים בעמדת האונס) ומוכרים אותם במחירים מופקעים שבין 3 אלפים ל15 אלף ש"ח). הכלב התורן המבוקש ביותר כיום הוא הפומריאן, הכלב באמת חמוד אבל עם יד על הלב, איני מבינה על מה המהומה.
השוק הנ"ל שתיארתי לעיל מתנהל בשעה שעמותות ופעילים מתנדבים שתיארתי בתחילת הפוסט, קורסים תחת העומס בניסיון להציל מהמתה מאות ואולי אלפים של כלבים בריאים – "כלבים של אף אחד" שחוץ מלאותם פעילים לאף אחד לא כואב הלב לנוכח סבלם ולמה:
כי הם לא קטנים מספיק ולא נכנסים לתיק הגוצ'י האופנתי כאביזר אופנה נוסף. כי הפרווה שלהם מעוררת אלרגיה, כי הפיפי והקקי שלהם מסריחים כי יש להם "ריח כלבי" ועוד אלף ואחת סיבות.
לגבי ה"ריח כלבי" נכנסתי לדף עסקי למכירת כלבים זעירים וכך המוכרת משווקת אותם כלבים ללא ריח כלבי. אני לא מבינה מה זה ריח כלבי – הרי פומרייאן שלא יקולח ויטופח ידבקו בו בדיוק אותן ריחות של כלב רחוב.
ולגבי כלב יוקרתי יותר או פחות: יצא לי לאחוז פומריאן גזעי ועם יד על הלב הפרווה של במבי שלי, שבתחילת דרכה היתה גורה נטושה בקרטון הרבה יותר רכה ונעימה .

התמונה של ‏הצינור‏.

עד מתי הגורם האנושי לא יענש בצורה שתפחית את הסכנה הציבורית ?

נהג אוטובוס של אגד חיים ביטון במהלך נסיעה בקו 402 התנגש במשאית חונה בצד הכביש המהיר לפני כמה ימים . בתאונה הזו נהרגו שישה נוסעים ונפצעו 15 איש .
לפני  כיומיים הסתבר שהנהג חזר לעבוד על קווים בין עירוניים רק לפני זמן קצר קודם , ושהסיבה  שלא נהג בנסיעות בין עירוניות היא תאונה דומה שעשה לפני כשנתיים.
לאור הטענות על זה שאגד מסכנת את נוסעיה ואחרים שבכביש, חברת אגד הגיבה
ומסרה שהנהג שילם את חובו לחברה ושעמד בכל דרישותיה בטרם חזר לסוע בקווים בין עירוניים.
המשטרה הודיעה אתמול או שלשום שהיא חוקרת גם את ההתנהלות של אגד ואת ההחלטה שהתקבלה שהנהג יכול לחזור לנסיעה בקווים בין עירוניים ותוודא שלא הייתה סטייה מנהלי החברה.
כעת התגלה שאותו נהג התנגש ברכב חונה לפני כשלשה חודשים, ושהנהג קיבל פיצויים מאגד .
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10153904354443794&id=240049663793
אישית , אני מקווה שהנהג ומי שהחזירו לכביש יקבלו עונש של 8 שנים ( כפי שקיבל אדוארד גלפונד הנהג שנמצא אשם בהריגה של 24 סוכני נסיעות רוסים לאחר שהתהפך והידרדר לתהום ליד אילת לאחר נסיעה פרועה ב2008 ) משום שהיו מודעים לסיכון שבהחזרתו לכביש הבין עירוני כנהג שאחראי על 50 נוסעים באוטובוס ושעלול לסכן כל רכב אחר בדרך ובשוליה.
ביהדות… יש מונח "שור מועד " בעליו של שור מועד משלם פיצויים מוגדלים אם שור מועד גורם לנזיקין לאחר. נראה לי שזה המקרה כאן. אני מקווה שהתובע והשופטים לא יקלו עם הנהג הזה שיואשם ויפסקו שאשם בהריגה ולא גרימת מוות ברשלנות או הגדרה קלה יותר אחרת.
תאונות דרכים זה מכת מדינה. אם אכן נגרמה בגלל היסח הדעת , לנהג הזה ולמי שהעלה אותו לכביש אסור לוותר. זוהי תאונה שלישית שהנהג לא שם לב ופוגע ברכב שעומד בשוליים.
אם זה לא מספיק , לדעתי אי אפשר להתעלם מהעובדה שניסה להסתיר או לשבש ראיות כעדות לזה שהנהג הבין גם אם בדיעבד את חומרת מעשיו.

אבל ביקשתי ממך לשמור על השמנת!

החתול לא שמר על השמנת. טוב אולי הוא לא אכל ממנה , אבל…הוא גם לא שמר עליה.
החתול נתפס זולל עופות ברשת יינות ביתן.
תגובת יינות ביתן היא שפעלו בהתאם להנחיות של הווטרינר .
http://www.nana10.co.il/Article/?ArticleID=1175215&TypeID=0&sid=127

עשרות נערים תובעים על הלנת שכר

עשרות נערים שעבדו ב"מגה סרוויס" מתלוננים על הלנת שכר.

money ball
רצו להתפרנס בכבוד…לא לשחק

בחודש הראשון עבדו וקיבלו את השכר טיפה באיחור… בחודש השני חלקם קיבלו רק חלק מהשכר , ובאיחור, או צ'קים ללא כיסוי.
מקום ההעסקה , מגה סרוויס ,דרש מהנערים שיחתמו על אי תביעות עתידיות כתנאי לקבלת התשלום שמגיע להם ממנהלי החברה , בפריסה על  פני שישה חודשים.
מיותר לציין , שהתשלום שהובטח לא כולל את הפיצוי המגיע בחוק על הלנת שכרם.

אישית , אני מקווה שלאור הפרסומים אף אחד לא יתן פרנסה למגה סרוויס או פרסום עד שיסדירו את חובותיהם לעובדי החברה ששכרם הולן.

http://news.walla.co.il/item/2931246

ynet היסטוריה באל על: קוקפיט עם נשים בלבד – חדשות

לראשונה באל על : תא הטייס אויש רק בנשים.
השיבוץ ההיסטורי נוצר לדברי הטייס הראשי של אל על במקרה.
בשל אילוצים ושינויים של הרגע האחרון הטייסת וטייסת המשנה גילו רגע לפני הטיסה ששובצו ביחד .
עוד הוסיף הטייס הראשי כי כל הטייסים משובצים על פי נסיונם ואיכותם ולא על פי מינם.

נ.ב.
אירוע זה מתרחש כשבוע לאחר שתלמידת טיסה בת 27 , דניאל לגרי, גילתה קור רוח כשהמנוע של המטוס שהטיסה כבה באמצע הטיסה הצליחה להנחיתו בשלום בסמוך לכביש מהיר וסואן ,באזור לוס אנג'לס ללא נזק למטוס, למכוניות, לחוטי חשמל בסמוך לכביש המהיר ולחיי אדם.

לדעתי ביום שבו אירוע כזה יחשב לשיגרה, יעלה אצל כולם את התהייה: נו, אז מה מיוחד ?!, רק אז נדע שהשיוויון בין המינים מתקרב.
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4756398,00.html

רספוטין היה ונשאר מסוכן

רספוטין היה רופא אליל ,יועץ סתרים של הצאר ניקולאי השני, שניסה לרפא את הצאצא שלו אלכסיי מדימומים בלתי פוסקים שסבל מהם. הוא נחשב לאחד בעל כוח והשפעה שלילית  על הצאר .
היום משרד הבריאות פרסם אזהרה מפני וודקה מזויפת של רספוטין שמסוכנת לבריאות . מדובר על בקבוק בנפח 200 מ"ל ללא שם של היצרן או היבואן. הוא מסוכן לציבור משום שמכיל ריכוז מתאנול גבוה פי 30 מהמותר לפי החוק. שתיית ריכוז מתנול שכזה עלול גם לעוור בן אדם עקב פגיעת עצב הראייה  מעבר לתחושת כאבי בטן, כאבי ראש,  סחרחורת והקאות.

האם כסף קונה הכל ? לא אצל השף דוויד פרנקל

נוחי דנקנר היה במסעדת פרונטו של השף דוויד פרנקל ביום שישי ונתן יחס מזלזל למלצרים. היחס היה כל כך גרוע ובלתי מוצדק עד שהשף דיוויד פרנקל הורה לגרשו מהמסעדה.
לפי פוסט שהועלה לאינסטגרם ונמחק , זו הפעם הראשונה שהוא נאלץ לזרוק אורח ממסעדה שלו.

לאחר מכן עוד באותו ערב נוחי דנקנר התקשר והתנצל על התנהגותו . מבחינת דיוויד פרנקל , העניין נסגר בהתנצלות.
כעת נשאלת השאלה האם במידה ומישהו אחר פחות עשיר או מקושר היה מתנהג ככה אם עדין היה מקבל את האופציה להתנצל ?

האם בקרוב יהודים דתיים יטוסו בחברה מוסלמית ?

במלזיה שני חברי דת ההינדו החליטו לענות על הצורך של המוסלמים במדינה בחברת תעופה שלא תגיש אלכוהול בטיסה או בשר חזיר. הדיילים והדיילות יהיו לבושים בצניעות לפי חוקי השריעה.
בעלי החברה הבטיחו שהחברה הזו תהיה פתוחה לכולם, אין הפרדה בין נוסעים לנוסעות והם יעלו לטיסה  גם אנשים במכנסיים קצרים.

החברה רוצה לטוס לא רק למקומות קדושים אלא להיות אלטרנטיבה לחברת תעופה רגילה.

לאור ההנחיה שהייתה ליהודים דתיים ברחבי העולם שאם אי אפשר להשיג מזון ובעיקר בשר כשר , לבקש בשר חלאל שיבטיח שאינו מכיל חזיר, האם זה אומר שכעת תהיה  חלופה  נוספת במזרח  בעיקר ולא רק, אשר אולי זולה יותר מאל על ליעדים נוספים עבור נוסעים דתיים יהודים שרוצים אוכל כשר ? ימים יגידו.

החיקוי של הסמארטפון שלא עושה כלום.

אנשים מוכנים לשלם לפרוייקט במימון המונים עבור חתיכת פלסטיק שתדמה סמארטפון במשקל ובגודל.
אי אפשר להתקשר , לצלם , לשמוע מוסיקה או כל דבר אחר.
אבל לפחות זה 100 %עמיד למים.

יש לזה 3 דגמים , ואחד מהם נועד לסלפי אפילו.

מה שאותי מעניין מעבר למי יקנה את זה , זה שאם אכן הוא נועד לדמות סמארטפון , איך זה שאף יצרנית סמארטפונים לא תובעת אותם על העתקת העיצוב החיצוני ?
הרי לאחרונה הייתה תביעה בין סמסונג לאפל על הרקע הזה שבה סמסונג הפסידה ולפני כמה ימים פנתה חברת סמסונג לבית המשפט העליון בארה"ב כדי לבטל את הפסיקה נגדה שאחד מהאישומים היה הפינות המעוגלות בסמארטפונים שלה.